当今大安全时代，网络攻击已成为国家面临的重大威胁。而攻击方往往是具有国家背景的网络部队，网军的加入使得网络攻防的形势更加严峻：攻击技术更先进、攻击方式更多样化、攻守愈加不平衡、关键信息基础设施安全挑战更严重。各关基运营单位面对如此严峻的网络安全形势，必须重视风险防范。同时国家网信机关、公安和工信部门肩负国家关基行业的监管工作，将充分发挥监管作用、做好安全检查与技术指导和服务，深化“放管服”工作重心。因此，搭建一个适用的、良性的、有效的、可扩展的安全运营体系，并在其基础上，确保关键信息基础设施的业务连续性以及信息系统的抗风险能力，已成为监管机构和安全服务商共同研究的课题和亟待实现的目标。

近年来，勒索病毒、供应链攻击等网络安全事件频发，金融行业互联网暴露资产遭受攻击而导致的经济损失巨大，并有逐年增加的趋势。传统的安全防御体系很难抵御有组织、有预谋的大型网络攻击，整个金融行业都在寻求从被动防护向主动防御模式转变。如何高效管理网络空间、发现和识别网络空间基础设施、合理分配资源并进行安全检测防护，俨然是当下金融行业网络空间安全治理工作的重中之重，“网络空间测绘”技术随之应运而生。网络空间测绘技术如同一张网络空间信息的“作战地图”，采用网络探测、采集、分析、处理技术，将网络空间基础设施结合网络资源的相关属性，用逻辑关系图和地理信息图的形式进行绘制和展现，直观准确的反映网络空间资源属性状态和发展趋势。同时为决策者提供有价值的战略情报信息，降低决策的不确定性，从而彻底解决金融行业单位自身网络资产底数不清楚、运转不了解、威胁不洞察的“三不”问题。

伴随云计算、大数据、人工智能等新兴技术的飞速发展，尤其是移动互联的迅猛崛起及网络应用的日益普及，通信运营商的IT资产与日俱增，传统的网络安全防护体系已难以应对新形势下架构复杂、场景多样、交互频繁的“大物移云智”环境。同时，由于IPv4互联网地址逐渐耗尽，IPv6地址得以快速并广泛应用于5G、物联网等方面，导致更多信息资产需要暴露在互联网空间，从而带来更多的网络空间安全威胁。此外，作为关键信息基础设施首位的公共信息服务行业，通信运营商领域的企业对资产及高危脆弱性的检查效率、准确性以及详尽的报告内容有着更高的要求。面对上述问题，企业亟待从技术源头创新，建立适应复杂环境下更贴近攻防实战的资产安全运营和应急处置体系，提升通信运营商的网络空间资产安全风险管控水平。

交通运输行业是我国关键信息基础设施中的重中之重，其网络安全隐患不容忽视。如今交通运输行业的网络服务风险越来越高，且交通运输行业已成为黑客攻击的重点目标。交通运输行业已建立了较为完善的安全管理制度和安全运维流程，但由于缺乏统一的网络安全技术支撑运营体系，制度和流程效果难以得到有效保障。

随着信息化建设高速发展、企业数字化转型加速，交通运输行业必然会面临更大网络安全挑战，其掌握着大量国计民生敏感信息数据，一旦发生泄露，将造成不可估量的社会影响和经济损失。

交通运输行业包含：公路交通、铁路交通、航空交通、海运交通。